2020.05.19. 타이항공 파산소식, 기레기의 설레발인가

태국 국적기 타이항공이 파산했다는 뉴스가 나왔으나 타이항공은 이를 부인했다.​

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미화 28억 달러의 채무가 있는 타이항공은 정부 소유의 항공사로 아시아를 대표하는 항공사 중 하나다. 그러나 오일머니를 앞세운 중동항공사의 공격적인 마케팅과 저가항공사의 출현에 유럽 등 장거리 노선에서 큰 타격을 입었다. 거기에 우한폐렴 코로나 바이러스(COVID-19)의 창궐에 따라 전세계적으로 항공편 수요가 줄었고, 코로나 점염을 막기위해 태국 정부가 자국내 모든 항공기 운항을 금지함에 따라 타이항공은 심각한 유동성 위기를 겪게 되었다.

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일부 뉴스기사에서는 정부 고위 관계자라는 소스를 통해 타이항공이 파산절차를 밟을 것이라고 보도했으나 타이항공측은 이에 대해 반박성명을 냈다.

타이항공은 해당 뉴스에 언급된 상급기관인 the State Enterprise Policy Office는 아무 결정을 내린 바 없으며, 태국정부가 집행하는 미화 15억 달러 규모의 긴급 재난 지원금으로 자사의 유동성 문제를 해결하고 구조조정을 실시하겠다는 것이다.

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구체적인 계획은 아직 밝힌 바 없으나, 2013년부터 계속 적자를 내는 장거리 노선을 대거 정리할 것이라는 예측이 나오고 있다. 아시아에서 유럽이나 미주 노선의 경우 태국 경유가 중동항공사나 극동 아시아 항공사에 비해 불리하기 때문이다.

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타이항공은 합리적인 가격에 인천-다카 노선을 운행하고 있기 때문에 방글라데시 교민과 주재원에게는 친숙한 항공사 중 하나다. 모든 항공사가 경영위기를 겪고 있는 가운데 타이항공이 위기를 잘 극복해 내길 바란다.