자동차 공학29 궁극의 전기 하이퍼카 : 바티스타 레이싱 게임으로 유명한 아스팔트에 새로운 이벤트가 등록되었다. 이탈리아 피닌파리나 Pininfarina의 전기차 바티스타 Battista가 추가된 것이다. 아직 지구상에 존재하지는 않으나 제네바 모터쇼에서 존재를 알렸고 150대 한정으로 생산될 예정이다. 게임상의 피닌파리나 바티스타하이퍼카 hyper car라는 영역에 걸맞게 바티스타는 엄청난 숫자를 제시한다. 제로백 2초, 최고출력 1900마력, 최대토크 2300Nm 등 내연기관으로는 달성하기 어려운 스펙이다. F1 포뮬러 레이싱카 정도는 되어야 비슷한 숫자가 나온다. 그럼에도 피닌파리나에서는 바티스타가 공도 주행용이라는 주장을 하는데 완충시 500km에 이르는 주행거리나 소비자의 모든 요구를 반영하는 커스터마이징 제작방식을 보면 수긍이 간다. (인터.. 2020. 8. 5. EV, 낙동강 오리알 신세가 될까? 2019. 10. 23. 네이버 블로그 포스팅 저장. 한국전력공사에서 전기차 충전시 적용했던 특례요금을 예정대로 중단하겠다고 밝혔다. 전기차 보급을 위해 충전소를 지을 경우 보조금을 주고 전기차를 구매하는 소비자에게 보조금을 지급하는 등 전기차 생태계 확보 및 확대를 위한 노력중 일환이었던 충전요금 할인 정책이었기 때문에 일부에서는 전기차를 버리고 수소차에 집중하기 위한 조치 아니냐는 의견도 있다. 어쨌거나 언론의 보도처럼 경제성이 크게 감소하는 지 알아보기 위해서는 전비를 먼저 이해할 필요가 있다. 내연기관 차량에 연비가 있는 것처럼 전기차에는 전비가 있다. km/l 로 표기하는 연비는 연료 1리터로 얼마나 멀리 운행할 수 있는가를 측정하는 곳이고 전비는 km/kwh 로 1kwh의 전기로 얼마나 멀리.. 2020. 8. 5. 디젤 생명연장의 꿈 : 마일드 하이브리드 하이브리드 차량은 두가지 이상의 연료나 동력기관을 탑재하는 차량을 뜻한다. 보통은 가솔린 내연기관을 기본으로 한 차량에 전기 모터를 달거나 LPG연료를 같이 쓸 수 있도록 개조한 차량이 주를 이뤘다. 디젤 차량에는 하이브리드가 딱히 달려나오지 않았는데 가솔린 차량보다 공차중량이 더 무거운 디젤 차량에 배터리와 전기모터를 더하기가 힘들기도 했고 무엇보다 비용에 비해 효율이 현저히 떨어지기 때문이었다. 뛰어난 열효율과 가솔린에 비해 이산화탄소 배출량이 적어 친환경적이라는 평가까지 받았던 디젤엔진이었지만 질소산화물이 환경오염과 건강에 좋지 않다는 연구결과가 나오면서 EU국가를 필두로 적극적인 환경규제를 시작했다. 그 결과 DPF, EGR, SCR 등 보기만 해도 복잡한 오염물질 저감장치들이 쏟아져 나왔다. 이.. 2020. 8. 5. 전기천국 매연 지옥 : 제주도 2019. 10. 20. 네이버 블로그 포스팅 저장 제주도는 여러모로 특별한 곳이다. 대한민국 최남단의 섬으로 구성된 행정구역이며 특별자치도로 지정되었다. 관광업이 주요 산업으로 해외여행이 활발하기 전까지는 신혼여행지로도 유명한 곳이었다. 빼어난 자연환경 덕을 보고 있기 때문인지 친환경에 대한 관심과 지지도가 다른 지자체보다 역사가 길다. 제주도에 등록된 전기차는 1만 8천대 이상으로 한국 지자체 중에 가장 많은데, 보조금 정책을 가장 먼저 시행했고 금액도 컸기 때문이다. 민간의 전기차 구매를 활성화 했던 제주도가 이제는 매년 20여대 분량의 전기버스를 도입하고 있다. 탄소 없는 섬 Carbon Free Island 프로젝트의 일환으로 2023년까지 총 148대의 전기버스를 보급한단다. 전력수급을 10.. 2020. 8. 5. 자동차 산업의 미래 : 넥쏘 2019. 10. 15. 네이버 블로그 포스팅 저장. 문재인 대통령이 현대자동차를 찾아 미래성장동력인 수소차 넥쏘에 대한 관심을 보였다. 정확한 명칭은 수소연료전지 자동차인데 줄여쓰다보니 수소차라고 부르고 있다. 그러다보니 수소가스를 탱크에 담아 보관하는 것이 내연기관 차량인 LPG 차량과 같아 수소를 연료로 하는 차로 오해하기도 한다. 수소차는 전기차다. 전기차가 핸드폰 충전하듯이 차량에 있는 충전지를 충전하고 충전된 전기를 이용하여 모터를 구동하듯이, 수소차는 수소탱크의 수소를 공기와 반응시켜 전기를 만들고 이 전기로 모터를 구동한다. 물을 전기분해할 경우 수소와 산소가 만들어지고 그 반대로 반응을 일으키면 물과 전기가 나오는 이치다. 수소차가 전기차에 비해 가지는 장점은 많다. 일단 고가의 배터리.. 2020. 8. 5. 자동차에 진공시스템이 필요한 이유 내연기관 엔진은 폭발행정에 공기가 필요하다. 또한 연소된 가스가 폭발행정 후에는 실린더 밖으로 빠져나가야 한다. 그렇게 하려면 새로운 공기를 실린더 안으로 넣어주어야 한다. 이 모든 과정은 높은 압력은 언제나 낮은 압력 쪽으로 움직인다는 간단한 물리 법칙에 의해 일어난다. 그러므로 외부공기는 흡입행정시 압력이 낮은(진공상태의) 실린더 안으로 들어오는 것이다. 흡기다기관에서 발생하는 진공은 실린더에 공기를 공급해줄 뿐 아니라 브레이크 부스터, 주차 브레이크, 공조장치, 크루즈 컨트롤, 배기가스 조절 등 자동차 전반적인 시스템에 쓰인다. Vacuum 이라는 말은 대기압보다 낮은 어떤 압력에라도 붙일 수 있는 말이다. 자동차 정비에서는 진공과 부압(마이너스 압력)이라는 말을 모두 쓴다. 가장 보편적인 엔진인.. 2020. 8. 5. 이전 1 2 3 4 5 다음
